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在车辆行驶过程中，发动机爆震是一个常见问题，其中点火角过早会导致发动机爆震。为了确保在压缩上止点后立即获得动力，点火时间通常会提前。然而，如果点火时间过早，未燃尽的油气可能在高压下自燃，引发爆震现象。
其次，发动机积碳过多也是发动机爆震的罪魁祸首之一。积碳使压缩比增大，产生高压，并在表面形成高温热点，从而引发爆震。
此外，燃料空气混合比不正确也会导致发动机爆震。过于稀的混合比会提高燃烧温度，进而升高发动机温度，增加爆震的发生几率。
最后，低辛烷值的燃油同样会增加发动机爆震的风险。对于辛烷值较低的燃料，在压缩比较高的发动机中容易发生爆震情况。
为有效避免发动机爆震，车主可以采取一些简单的措施。首先，避免长时间停车，以防止汽油氧化；其次，定期保养爱车，使用优质机油有助于降低爆震风险；另外，避免油箱过度放空，晚上加油可以减少进气中水气的吸入；最后，不要添加来源不明或可疑成分的添加剂，以免对发动机造成损害。
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