发生追尾时，哪些情况下后车无责任？

一、前车压线或紧急并线导致的追尾事故

行驶过程中，如果前车明知道后车与其距离很近，还故意压线开车或者搞突袭，紧急并线，导致追尾，责任由前车承担。 如若前车压线或紧急并线，影响后方车辆的正常通行引发的追尾，即使是虚线，也为前车全责。

那么就会有人问了，如果双方都压实线违反交通法规呢?很抱歉，这种情况交警一般会告诉你，你们俩都有责任，请各自自行修车解决。

二、前车调头引起的追尾

交通法中明确说明，转弯的机动车必须优先让直行的车辆通行，所以若因前车调头导致后方追尾，即便前车很委屈，但依然要负责。 那些左转或调头被追的车主们，别在和警察叔叔喊冤了，也别以“后车司机车速过快”为由躲避责任了，乖乖的接受罚单，交钱去。

如上图所示，银色车与红色车并排同向而行，中间为虚线可以掉头或转弯，这个时候红色车突然加速超前掉头，在掉头的过程中后车闪避不及与之发生碰撞。或者此时红色车车主就会下来一副不关我事的模样报保险和交警，可当交警来到就会告诉他，不好意思，你要负全责。

三、强行变道、加塞导致的追尾

平时在行车路上，经常看见插队的、加塞的任性车主。不顾前后车辆强行插队或者路口突然变道，这种情况如若追尾，必须是他们全责。 所以下次在遇到这些可恶的“插队党”，你们知道该怎么做了吗?让他们一次记住，插队的代价。

除了加塞之外，恶意切线，也可以说是太过急的变线导致后车躲避不及的话，也应该是前车的责任，同样地，这个时候后车得有证据，证明前车的恶意行为。

四、前车“溜车”或“倒车”导致的追尾

遇到堵车的时候，走走停停，很多车主都嫌麻烦不拉手刹，这时候就可能出现追尾的现象。别紧张，若前车把你当做空气，自顾自的倒车或溜车，你也别过激的去倒车避让，小心一紧张再撞到你后面的车，那就得不偿失了。 因为若因前车倒车或溜车而发生的追尾，前车负全责。话虽这么说，能安全躲避的时候，咱也别傻傻的等人来撞，能躲就躲吧。

另外补充一点，倒溜造成追尾，要看具体情况，如果两车都是在静止状态下，前车溜车造成追尾，前车应该担责，但是如果后车是在行进状态过程中，前车是在倒车或者倒溜，此时后车如果没保持足够的安全距离，未及时观察的话，后车也是要担责的。

五、连环碰撞造成的追尾

在路上连环碰撞的情况比普通追尾少很多，很多人也不太懂责任是怎么划分的。其实说来也很简单，一般连环碰撞的情况，如果最前面的一辆车没有违反交通规则，后车是一辆赔一辆，例如第二辆车赔第一辆，第三辆赔第二辆。也有比较特殊的情况，如果最后一辆车是先撞到前面一辆车，在作用力之下再一起撞到再前一辆车的话，那么最后一辆车是全责，要赔两辆车。

那么，除了以上由前车负责全责以外，追尾事故的责任划分还有以下的一些情况，小伙伴们也要必须知道：

(1)夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

(2)前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。但是如果交警较真，前车的警示牌不合规，会被扣3分，并罚款。

(3)后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。

(4)最后这一种情况比较特殊。多车追尾的责任认定，第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，由后车承担全部赔偿责任。第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况，均由后车负责赔偿。

防止追尾，哪些类型的车不要跟

1、不要跟空驶的出租车。

空的出租车一旦发现路边有人招手打车，司机经常会根据第一反应急刹车。他一急刹，你操控不及，很容易就追上他了。

2、第二不要跟大型货车、公交车。

像这些车又高又宽，你跟在后面，视线被挡住，只有吃亏的份儿。

3、不跟串车。

所谓“串车”，顾名思义，就是多辆车前后相连，行成一串。“特别是在快车道上，要避免跟‘串车’，因为快车道上的车辆行驶速度都很快，一旦前面的车紧急刹车，很容易出现连续追尾。”

4、不跟外地车。

外地车对路线肯定没你熟，他有意无意就会违章，你跟他?还是只有吃亏的份儿。

5、不跟故障车。

刹车灯一好一坏的，还有刹车灯根本不亮的，遇到这种车，有多远躲多远。”

6、不跟“新手”。

新手上路，擅长急刹。“他们还容易在道路口熄火。”

除此之外，当你高速行车时速超过100公里时，与前车的距离至少保持在100米以上，才是安全车距。

结语：绝大多数情况下发生追尾事故，一般都是后车的全责，上述列举的几种情况是非常见情况，百知常识网小编总结出来也是希望大家可以清楚的划清责任，不要傻傻的被人坑了还以为是自己的责任。在此也提醒各位驾车朋友，开车途中时刻保持警惕，做到跟车保持足够的安全距离。