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汽车的三元催化器若发生堵塞，需及时处理以确保车辆性能和环境保护。为有效应对此问题，首先要观察不同程度的堵塞症状。轻微堵塞会导致尾气净化不彻底，呈现有色排放，如蓝色。
中度堵塞则会导致化学络合物在催化剂表面积累，引发油耗增加、动力下降等问题，甚至导致发动机故障指示灯频繁亮起。严重堵塞可能使三元催化器温度异常升高，车辆动力不足频繁熄火，并产生异味。
当遇到三元催化器堵塞情况时，有必要采取适当的清洗措施。在进行清洗前，务必检查是否存在损伤或超限使用里程。清洗过程中，若发动机意外熄火，应迅速断开连接，重新启动后再进行操作。
另外，确保混合气浓度适宜，雾状喷入进气道，规范清洗顺序，避免遗漏关键部位。控制怠速不宜过高，避免过热，防止清洗液损坏车漆表面。选择清洗场地时需远离火源，并做好消防准备。
在选择清洗方法时，常见操作包括拆卸清洗和吊瓶清洗，然而对于一般车主来说，这些操作可能较为复杂。此外，需慎重评估加注清洗剂的效果，因其可能只对部分部位起作用。
在判断处理堵塞时机上，若出现动力不足、排放系统故障灯亮起、油耗增加、频繁熄火或热车后排气管冒红烟等情况，可能表明三元催化器已遭严重堵塞，此时考虑更换可能是更合理的选择，尽管成本较高。
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