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在车辆运行中，燃油修正过稀是一个常见的问题，可能会影响发动机性能和燃油消耗。针对这一情况，我们需要采取相应的措施来解决。当长期燃油修正数值为正时，表示喷射系统需要额外补充燃油以达到正确混合气浓度；而负数则表明喷油系统须减少喷油量以修正过稀的混合气。
有效的处理方式包括以下几点：
检查发动机内部的喷油器是否出现堵塞。如果出现积碳，必须及时清洗。拆卸喷油器后，浸泡在专用清洗溶液中，确保积碳完全清除。定期进行这项维护工作将有助于保持发动机内的可燃混合气浓度适宜。
注意长时间低速行驶会增加发动机积碳的风险。因此，平时可以适当提高转速，促使积碳更好地得到清除。同时，关注发动机参数范围，确保长期燃油修正在±5%以内，超过这一范围可能预示着发动机故障。
密切观察车辆运行状态，如发现动力下降或油耗异常增高，要及时检查整车动力系统。超出长期燃油修正参数范围的修正值可能会导致严重问题的出现，及时干预将有助于避免可能的风险。
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