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1、电机:这是整个踏板的核心组成部分,控制着踏板正常运作。单电机,即两只摇臂只有一个由电机直接驱动而另一个是辅助运行。单电机系统经过漫长的时间运行后阻力增加而造成踏板不平行,同时被动摇臂的支撑力较差。双电机踏板就不会出现这样的问题,同步运行使得电机多次运行照样照常工作,双电机踏板对电机本身的要求很高,如果两个电机不同步运行会造成干涉导致踏板磨损。总体来说双电机比单电机要更有保障。
2、踏板:踏板一般都是铝合金材料制成,基本上踏板承重能力都在300KG以上。踏板表面加之防滑颗粒和特殊图层,可大幅度提高踏板性能,优化用户体验。
3、伸缩机构:目前电动踏板的伸缩机构主要有四连杆和六连杆等。
4、控制系统:主要由连接汽车的OBD接口方式、有线磁控和无线磁控等。
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