二手博士汽车功放如何连接喇叭?

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文章最后更新时间:2024-10-03 09:04:14,由管理员负责审核发布,若内容或图片失效,请留言反馈!

二手博士汽车功放如何连接喇叭?

BOSE喇叭要接一谐振网络音质才好阻抗会增大,一般用0.23毫亨电感,2.2微法电容,10欧电阻并在一起再与喇叭串联。

不用音质会尖利难听,阻抗太低对功放还不好。

二手拆车功放博士汽车功放6声怎么样?

最好是不要选用,因为那些功放都是专车专用的,是按照特定车的喇叭的率和频率分频来输出的。

另外他们的输出功率都很小(所以原车喇叭的灵敏度要做得非常高才能够配合得到)!

汽车功放接线?

汽车功放的接线

1.

汽车功放有分体的和一体化的,有2路、4路、6路喇叭输出等;

2.

接线法:电源有三端,+12v(大车用+24v),控制端(REM),接地(GROUND)或叫搭铁,+12V端接电池正极、控制端(REM)也是接+12V;

3.

就是要发动车以后才接通,给功放一个导通电压,功放才可工作,因为功放耗电大,停车时不给它工作;

4.

喇叭接法和信号输入就按常规接。有的用塑料多位接插头接插的、一定要分清楚接

汽车功放和功放的区别?

汽车功放可直接纯直流电源,不必要交流电波纹耦合电路,只有一个电压适配器,直接接在汽车电瓶上。家用功放要接交流市电,要变压,整流,滤波技术把交流电转换为直流电方可使用。

汽车功放原理?

看看车子的主机是否为原厂机型,然后找一根功放控制线,功放的接头为REM,要正电。跟着从电池的正极接一个功放专用保险丝,线就从保险丝出来之后牵到功放的+B。接下来在功放的附近接上搭铁,接到功放的GND。装好之后,就可以接上喇叭了。

电源线的布线所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线,会产生交流噪声并且严重破环音质。电源线可能会发热而燃烧。

当用一根电源线分开给多个功放供电时,从分开点到各个功放布线的长度应该尽量相同。

当电源线桥接时,各个功放之间将出现电位差,这个电位差将导致交流噪声,从而严重破坏音质。

当主机直接从电源供电时,会减少噪声,提高音质。把蓄电池接头的脏物彻底清除,并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧,接头处就会接触不良。而产生阻流电阻的存在,会导致交流噪声,从而严重破坏音质

汽车功放寿命?

正常使用10年以上没问题。功放易损在电位器和开关之类(时间长触点氧化,接触不好),其次是电容,最后是管子电阻。我现在还在用92年功放(换过电位器)。功放机的使用寿命跟工作环境,操作,电压,配套的音箱等,都有关

潮湿的环境,平时操作不当,电压不稳的地方,音箱的功率都功放不配套,等等,都会影响到寿命

家用功放和汽车功放?

我就是这样改。家用功放虽是220V,但也是经过变压器转为较常用的双35到63V之间。而汽车功放,同样是用高频变压器由12V升压到较常用的双28V到50V之间。其实买一个12V升压电源的成本,比买一个220V的变压器做成直流电的成本要低。但玩汽车功放,说真的,就是玩电源,车载电压的漂忽不定,要把大功率电源做到稳压稳流,是业界的难题,不然,稍好一点的汽车音响电源管理器就不会卖到几千元一个了。总之,家用改车用不难,但最好是只移植主板,以降低重量和面积,而且要有一定的电子基础。

汽车功放改家用,怎么配汽车功放电源?

首先你要了解你的汽车功放的输入功率:4声道*额定功率:70W,扬声器总输出大概280w对于汽车功放,扬声器总输出除0.8差不多就是功放输入功率;在这个基础上稍大一点比较好这意味着他需要350w以上的电源,推荐用450w左右输入220v,输出12v的开关电源即可,也可以选择模拟电源,但估计品质好的需定做.

二手天龙功放如何?

天龙品牌还算马马虎虎吧。看你的需求。 够不上HIFI级别。 既然二手,我看没必要天龙吧。马兰士,好点,音乐之声等欧洲品牌可能音乐性更强。

汽车功放的ACC?

  就是电瓶过来的12伏正极,该线用于机头储存各项设置参数,也就是维持机头的记忆功能。红接ACC,就是车钥匙控制的12伏正极,只有车钥匙点火,12伏才接通,机头主机才能启动,平时停车后机头的主机是不通电的。黑——地线,接电瓶负极。蓝——这是天线控制线,接钥匙开关ACC,钥匙点火后,启动主机天线才能升起来。其余的就是汽车喇叭线了,灰、白、绿、紫4个喇叭的4组8根线,每组一种颜色中带黑边的线是喇叭负极,否则音频的相位不对,喇叭音量就会相互抵消。另外还有线就是车上的天线插头,直接插机头的天线孔;低音炮的音频输入接机头的RCA输出。

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